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供應過剩 BDI跌至30年新低
Jan 31st 2015, 19:11

供應過剩 BDI跌至30年新低

2015-02-01 02:58:36 經濟日報 編譯吳國卿/綜合外電

圖/經濟日報提供

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受商品價格下滑和貨船數過剩拖累,波羅的海乾貨指數(BDI)30日跌至近30年最低點。

追蹤鐵礦砂、熱燃煤等大宗商品航運費率的BDI,30日跌24點至608點,跌幅達3.8%。BDI從2008年的高峰11,793點至今跌幅已達95%,目前指數是1980年代船運危機以來最低。

乾貨市場正遭遇一場完美風暴:金融危機後訂製的新船隊近日紛紛加入營運,加上中國經濟成長減緩,商品價格又展開一波新跌勢。許多商品的載運量創下歷來最高紀錄,更凸顯散裝航運業容量過剩的問題嚴重。

Pareto投資銀行分析師哈瓦德森說:「乾貨航運業低迷不振的原因不是缺少需求,而是供應過剩。」

乾貨航運費率在2012年和2013年跌至低點,吸引投資資金大舉湧入,導致今日市場貨船數量太多,費率進一步下跌。

部分散裝航運公司股價已開始反映幾近破產的狀態。

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